车位划线-连江划线-福建中科众安车位划线

有些道路划线施工完毕一段时间后，出现了开裂现象，这是什么原因呢?下面车位划线小编来为大家分析下：开裂原因分析，根据观察，夏季施工的路段开通后往往经过一个冬季的运行，标线表面就开始出现不同形状、不同程度的开裂，有的形如蜘蛛网，极不规则;有的则呈现横向或纵向直线开裂;有的裂纹很细，如头发丝，有的裂纹宽度达1mm或以上。标线产生开裂的原因很复杂，有涂料本身与施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。

道路划线施工温度及地表温度的影响，地表温度过低，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系---，马路划线，受热膨胀，遇冷收缩，车位划线，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越---，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不---抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。